فروشگاه مرکزی AHC

فروشگاه مركزي AHC
كمك عقب آريو يكي از اجزاي كليدي سيستم تعليق است كه نقش مهمي در افزايش پايداري و راحتي سفر ايفا مي‌كند. اين قطعه به جذب و كاهش ضربه‌هاي ناشي از ناهمواري‌هاي جاده كمك مي‌كند و از نوسانات شديد عقب خودرو در هنگام حركت جلوگيري مي‌كند. عملكرد صحيح كمك فنرها تأثير زيادي بر كنترل خودرو در شرايط مختلف جاده دارد.

كمك فنرهاي عقب با تنظيم دقيق نيروي فنري، موجب حفظ توازن خودرو در پيچ‌ها و زمان ترمزگيري مي‌شوند. اگر اين كمك فنرها دچار خرابي يا كاهش كارايي شوند، ممكن است مشكلاتي مانند نوسانات غيرعادي عقب خودرو، احساس ضربه‌هاي شديد و سايش نامنظم لاستيك‌ها بروز كند. نشت روغن از كمك عقب آريو نيز مي‌تواند نشانه‌اي از خرابي آن‌ها باشد.

نگهداري منظم و بررسي‌هاي دوره‌اي كمك عقب آريو و توپي سر كمك آريو مي‌تواند به بهبود كيفيت سواري و افزايش ايمني خودرو كمك كند. در صورت مشاهده علائم خرابي، توصيه مي‌شود كه خودرو به يك تعميرگاه معتبر منتقل شود تا مشكل بررسي و رفع گردد. به اين ترتيب، با توجه به اهميت كمك فنرها در عملكرد كلي خودرو، توجه به سلامت آن‌ها از اهميت ويژه‌اي برخوردار است.

براي خريد ديگر محصولات و قطعات آريو، كافي است به بخش لوازم يدكي آريو مراجعه نماييد.

علائم خرابي كمك عقب آريو
خرابي كمك عقب خودرو آريو مي‌تواند با چندين علامت مشخص شود كه نشان‌دهنده نياز به تعمير يا تعويض اين قطعه است. يكي از بارزترين علائم، كاهش كيفيت سواري است كه معمولاً با احساس ضربه‌هاي شديد در زمان عبور از ناهمواري‌هاي جاده همراه است. همچنين، نوسان شديد خودرو پس از عبور از دست‌اندازها يا چاله‌ها و احساس عدم كنترل در حين حركت، مي‌تواند نشانه‌اي از خرابي كمك فنرعقب آريو باشد.

صداي غيرعادي مانند جيرجير يا كوبيدن از قسمت عقب خودرو نيز يكي ديگر از علائم مهم است. علاوه بر اين، نشتي روغن از كمك فنرها و سايش نامنظم لاستيك‌ها مي‌تواند به‌عنوان نشانه‌هايي از خرابي در نظر گرفته شود. در صورت مشاهده هر يك از اين علائم، بهتر است خودرو به يك تعميرگاه معتبر منتقل شود تا مشكل به‌طور دقيق بررسي و برطرف گردد. توجه به اين علائم نه تنها به حفظ ايمني خودرو كمك مي‌كند، بلكه كيفيت رانندگي را نيز بهبود مي‌بخشد.

همه ما زماني كه قصد خريد چيزي را داريم، كل اينترنت را به دنبال قيمت و مقايسه قيمت ها ميگرديم تا بتوانيم بهترين انتخاب را داشته باشيم.
يكي از مسائلي كه خيلي به دنبال قيمت و مقايسه آن هستيم، خريد خودرو است.
سايت هاي زيادي قيمت روز خودروها را بارگذاري ميكنند و شما ميتوانيد از بين آن ها استعلام قيمت بگيريد.
يكي از اين سايت .ها سايت فروشگاه مركزي AHC است كه در زمينه فروش عمده لوازم يدكي ماشين چيني فعاليت دارد و به روز ترين قيمت ها را در سايت آپلود ميكند و با مراجعه به اين سايت ميتوانيد قيمت خودروي مورد نظرتون را به صورت دقيق و به روز پيدا كنيد.

براي استعلام قيمت به بخش قيمت روز خودرو مراجعه كنيد

رادياتور خودرو

رادياتور ماشين به عنوان يكي از اجزاي اصلي سيستم خنك‌كننده پيشرانه عمل مي‌كند. اين سيستم به‌ منظور كاهش دماي پيشرانه و جلوگيري از آسيب رسيدن به قطعات در نتيجه گرماي توليد شده در حين فرايند احتراق سوخت بكار مي‌رود.

علائم خرابي رادياتور ماشين را بخوانيد.

يكي از اصلي‌ترين اجزاي سيستم خنك‌كننده خودرو را رادياتور تشكيل مي‌دهد. اين قطعه مهم داراي بخش‌هايي همچون پره‌هاي خنك‌كننده، مخزن آب و هواگيري، لوله‌هاي عبور آب و درپوش است. رادياتور داراي لوله‌هاي كوچك و خطوط جداكننده براي جريان هوا و آب بوده و آب‌ گرم درون موتور از طريق لوله‌هاي رادياتور عبور مي‌كند و حرارت آن به هوا منتقل مي‌شود. همچنين، فن خنك‌كننده براي دور كردن هواي گرم از روي رادياتور كار مي‌كند و حرارت آب را به بيرون منتقل مي‌كند.

همان‌طور كه اشاره شد رادياتور ماشين به ‌منظور كاهش گرماي قطعات بكار رفته در پيشرانه مورد استفاده قرار مي‌گيرد. درون رادياتور ماشين علاوه بر آب از ضد يخ و ضد جوش نيز استفاده مي‌شود. زماني كه استارت بزنيد واترپمپ اقدام به مكش مايع خنك كننده به داخل پيشرانه و بخش‌هاي لازم براي خنك كاري خواهد كرد و اين مايع پشت ترموستات جمع خواهد شد تا دمايش به دماي مدنظر سازنده خودرو برسد. پس ‌از آن ترموستات باز خواهد شد تا آب بر اثر فشار واترپمپ به سمت مخزن رادياتور حركت كند. دماي آب در اثر برخورد با پره‌هاي رادياتور و همچنين برخورد با هواي خنك جلوي خودرو كاهش خواهد يافت تا دوباره وارد بخش‌هاي موردنياز شود. با اين تفاسير دماي پيشرانه در يك بازه استاندارد باقي خواهد ماند.

سيستم تعليق خودرو متشكل از از ضربه‌گيرها، فنرها و اتصالات زير بدنه خودرو است كه شاسي را به چرخ ها متصل مي كند. هدف آن پشتيباني از وزن وسيله نقليه و كنترل كيفيت سواري، توانايي هاي هندلينگ و ديناميك كلي آن در حين حركت است.

علائم خرابي بوش طبق خودرو را بخوانيد.

آشنايي كوتاه با سيستم جلوبندي
قبل از اينكه بدانيم بوش طبق چيست و چه عملكردي دارد بياييد كمي با سيستم جلوبندي خودرو آشنا شويم.

سيستم جلوبندي يا زير بندي خودرو، متشكل از فنر، كمك‌فنر، سيبك، گردگيرها و بوش‌ها است. وظيفه سيستم جلوبندي يا تعليق خودرو؛ حفظ تعادل ماشين، اتصال بخش‌هاي مختلف ماشين به يكديگر و فرمان‌پذيري از راننده است.

بنابراين هر چقدر سيستم جلوبندي خودرو بهتر باشد، امنيت و آرامش بيشتري براي سرنشينان خواهد داشت و البته راننده، كنترل بهتري درهدايت ماشين خواهد داشت.

بوش‌ها در بخش‌‌هاي مختلف ماشين مانند: سيلندر، اكسل و بخش‌هاي مختلف سيستم جلوبندي به كار مي‌روند و محدود به طبق نمي‌شوند.

بوش‌ها معمولا استوانه‌اي هستند و داراي لايه‌هاي تو در تور مي‌باشند مگر بوش‌هاي خاصي كه اسم متفاوتي دارند.

بوش‌ها از نظر قرارگيري در ۲ حالت هستند:

جدا هستند و درون يكي از قطعات ديگر وارد مي‌شوند.
كاملا چسبيده و مونتاژ شده با قطعه جانبي هستند.
جنس بوش‌ها معمولا فلز، پلي‌يورتان يا لاستيكي است. ضخامت بوش‌ها با توجه به قطعات جانبي تعيين مي‌شود و بايد بسيار دقيق باشد.

بوش‌ها بايد حالتي داشته باشند تا از اصطكاك جلوگيري كنند و به همين دليل در هنگام ساخت آن‌ها از روش پوشش‌گذاري استفاده مي‌شود.